Fornecedor: Peças XCM
Nome do produto: árvore de cames do motor
Modelo do motor: 4HK1-XYSS 6HK1-XYSS
Modelo relacionado: 4HK1 4JJ1 6UZ1 6WG1 (XYSS, XKSS, XASS, XZSS XLSS etc.)
Condição: Genuíno novo
Garantia: 1-3 meses
Pagamento: T/T, Western Union, PayPal, Cartão de Crédito
Entrega: estimativa de 7 dias
O kit de revestimento do motor Linkbelt 350X3 está equipado com motor Isuzu AH-6HK1XYSS. "Kit forro" é o kit principal de revisão do motor, que se refere aos quatro itens: pistão, camisa do cilindro, anel do pistão e pino do pistão. Juntos, eles constituem os principais componentes de movimento da câmara de combustão do motor, que afetam diretamente a potência, o consumo de combustível e a vida útil.
O conjunto de revestimento do motor é um torno de fricção colaborativo de precisão. A substituição deve ser realizada em conjunto, pois a combinação de peças novas e antigas causará folgas irregulares. Seu princípio é baseado na usinagem de precisão e na lubrificação por pressão dinâmica de fluidos, contando com o óleo para formar uma película de óleo na folga para evitar atrito seco.
Falhas comuns e diagnóstico
Quando o desgaste do kit do conjunto de camisas do motor é grave, geralmente aparecem os seguintes sintomas típicos:
Queimando óleo de motor, fumaça azul: o anel do pistão está gasto ou preso, a vedação falha e o óleo mergulha na câmara de combustão.
Potência insuficiente e aceleração difícil: o desgaste do pistão e da camisa do cilindro faz com que o cilindro fique bem vedado e a pressão de compressão caia.
Dificuldade em começar: A pressão do cilindro está muito baixa e é difícil comprimir o gás misturado.
Ruído do motor: a folga entre o pistão e a camisa do cilindro é muito grande e pode haver um som de "cilindro batendo"; o desgaste do pino do pistão também pode produzir sons de batida anormais.
Consumo de óleo muito rápido: Além da queima de óleo, também pode ser causada pelo desgaste da camisa do cilindro e do óleo.
Manutenção
Verificação de chave: Durante a revisão, é necessário medir o diâmetro interno da camisa do cilindro, o diâmetro da saia do pistão, a folga do cilindro, a folga de abertura do anel do pistão, etc.
Torque padrão: Todos os parafusos devem ser apertados com uma chave dinamométrica de acordo com o manual.
Manutenção preventiva: use óleo de motor de alta qualidade e substitua-o regularmente para manter o filtro de ar e o sistema de combustível limpos.
Perguntas frequentes
Qual é a quantidade mínima?
Aceitamos uma peça para cada item
Qual é o modelo exato do kit de revestimento do motor?
Verificando a placa de identificação do seu motor.
Qual é a forma de envio?
Produtos leves via DHL UPS FedEx EMS
Produtos pesados via aérea e marítima
Como está a qualidade?
É genuíno e novo, de alta qualidade
Você tem o conjunto de revestimento da escavadeira, atualizado, novo, de reposição, de segunda mão?
Sim, podemos fornecer peças de motor de escavadeira conforme a necessidade do cliente.
O rolamento do eixo cabe no meu motor?
Envie-me o número do modelo da sua máquina, iremos verificar.
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